Día Mundial Sin Autos para Rancagua, este 22 de septiembre

Aunque para muchos sea descabellado, se puede construir una ciudad más amable e integradora. Es la invitación que hacen a nivel nacional el Centro de Bicicultura y en Rancagua Corporación Alter Vía.
Imagen de Cristián Soto Carvajal
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19 de Agosto, 2009 07:08
El pasado miércoles 12 de agosto participamos de la segunda reunión de planificación del Día Mundial Sin Autos, convocada por el Centro de Bicicultura en su sede de la comuna de Ñuñoa, en Santiago. En la ocasión nos dimos cita representantes de distintas organizaciones sociales para compartir información y coordinar las distintas iniciativas con las que nuestro país adherirá - por primera vez de manera oficial - a las actividades del Día Mundial Sin Autos 2009, el próximo 22 de septiembre.
En la reunión compartimos y conocimos las propuestas de Ciudad Viva, Defendamos la Ciudad, CicloRecreoVía, Club Burunú de La Cisterna, Polo Izquierdo de la Memoria, entre otras. La Corporación Alter Vía fuimos los únicos representantes de fuera de la región Metropolitana. Esperamos que otras regiones también se sumen.
De manera estratégica el Día Mundial Sin Autos se ha enmarcado este año en las actividades del IV Festival de Bicicultura que se celebra en Santiago entre el 3 de septiembre y el 11 de octubre. De esta manera se contará con difusión y presencia a través de la red de organizaciones e instituciones participantes, a objeto de darle permanencia y continuidad en el tiempo. Junto con esto y a partir de una propuesta de la División de Organizaciones Sociales del Gobierno, se incorporó a la convocatoria oficial al resto de las regiones que quieran sumarse.
La Corporación Alter Vía junto con el Movimiento Rancagua 350, estamos planificando actividades para ese día en Rancagua, para lo cual ya hemos tomado contacto con otras organizaciones y algunas reparticiones públicas locales. Nuestra petición a la mesa de trabajo convocada por Bicicultura, para ser planteada en la Segunda Reunión de Organismos Públicos que se realizará este miércoles en el Gobierno Regional Metropolitano, es que desde el nivel central se baje información a las Seremis respectivas y Gobiernos Regionales, con el objeto de facilitar y contribuir a las iniciativas propuestas para ese día por organizaciones de nivel local.
El Día Mundial Sin Autos es una iniciativa que se celebra en más de 1.500 ciudades en el mundo con la idea de hacer que las personas que viven y trabajan en la ciudad tengan la oportunidad de ver sus calles con muchos menos automóviles. Ese día se alienta a los automovilistas a dejar sus autos en casa y probar otras formas de transporte, más saludables para ellos y para el medioambiente. La idea desde sus inicios, a fines de los años \'90, es realizar la convocatoria justamente un día de semana, con el objeto de experimentar en lo cotidiano maneras distintas de moverse por la ciudad. El proyecto de ley que Incentiva el Uso, Fomento e Integración de de la Bicicleta, presentado por la Presidenta Bachelet recientemente al Congreso, propone establecre en Chile el 22 de septiembre como el Día Mundial Sin Autos.
La invitación es a levantar iniciativas desde las propias organizaciones de base, juntas de vecinos o de quien quiera adherir y producir actividades y eventos para el día martes 22 de septiembre. Para ello es necesario coordinar y llamar a la participación activa a todas y todos los que quieran integrarse. La manera más directa de participación para las organizaciones sociales, centros culturales, grupos de amigos, instituciones y empresas, es llenar el Formulario del Día Mundial Sin Autos, poniendo los datos básicos del responsable, la organización, el tipo de actividad, el lugar donde se realizará y el público al que se espera llegar. Si necesitan más antecedentes u orientación, y quieren sumar fuerzas para esta celebración el próximo 22 de septiembre pueden comunicarse con nosotros para coordinar las acciones de ese día en nuestra ciudad y/o sus alrededores.
Nuestra ciudad necesita una concepción distinta en relación a su crecimiento, su transporte, sus usos de suelo y la manera cómo se integran en su desarrollo principios que permitan la conservación de un medioambiente sano y una calidad de vida accesible a todos y a todas. Con esta iniciativa queremos contribuir a la construcción de una plataforma ciudadana en donde se pueda dialogar con todos los actores sobre estos temas, y es por eso que además enmarcamos esta invitación dentro de los hitos preparatorios del Día de Acción Climática Mundial 350 ppm - de la que les contaremos más detalles en los próximos días - y que está convocada para el sábado 24 de octubre.
Esperamos contar con el apoyo de los ciudadanos y ciudadanas que crean que se puede mejorar la calidad de vida de nuestra ciudad, y que ese 32% de automovilistas rancagüinos o machalinos que viajan solos en sus autos por Rancagua puedan comprobar ese día que es posible modificar en algo nuestro consumo de transporte para el bien de sí mismos (as), sus familias y toda la ciudad.

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9 Comentarios

Imagen de teresa.

Los chilenos deben ser mas

Los chilenos deben ser mas flexibles, en Europa y otros paises tambien se usa la bicicleta como medio de transporte.para ir a pasear con toda la familia,ir de compras, ir al trabajo, En primavera, verano, y incluso en el tiempo de menos calor. Y les aseguro que es muy agradable, hace muy bien a las personas para su salud en general, y las cuidades son mas gratas. Naturalmente en Chile tomara tiempo,tambien se necesita crear caminos solo para bicicletas, asi no tendran peligro de accidentes, podran disfrutar el viaje con tranquilidad. no es necesario que vayan por la autopista. DISFRUTEN DE LAS COSAS SIMPLES DE LA VIDA, HAGAN SUS VIDAS MAS FACIL Y NO MAS DIFICIL, SEAN AGRADECIDOS, Y APRENDAN A VIVIR EN ARMONIA CON LA NATURALEZA Y A APRECIARLA Y DISFRUTARLA MAS.

Imagen de Constanza Martinez Peña

Me gusta la Iniciativa,

Me gusta la Iniciativa, dejare mi vehículo en casa y me aventurare en locomoción colectiva (resido en machalí y la movilización anda bien) ahora sería genial viajar en bicicleta, a pesar que hay ciertos tramos aptos para desplazarse en Bicicleta, lamentablemente los peatones no respetan estas áreas y algunos automovilistas se estacionan sobre estas vías, sin considerar a los imprudentes que se les olvida que una bicicleta o motocicleta también en un vehículo y que se debe respetar, así que por seguridad solo podre participar viajando en locomoción colectiva (ya que ni caminando se esta segura hoy en día)

Imagen de Amarilis Horta

Fue un gusto enorme conocer

Fue un gusto enorme conocer a la gente de Alter Vía, gran valor para Rancagua contar con personas tan preparadas, comprometidas y generosas. En Santiago nos estamos planteando un proyecto de largo plazo, con una primera etapa de cinco años, para establecer poco a poco un Día Sin Autos, donde por 24 horas la ciudad se vuelva un espacio reservado a las personas, un día esperado por todos, donde el estruendo cese para dar paso a la voz humana. Y esto como un acto voluntario, donde el esfuerzo de cada uno por reemplazar ese día el auto, tiene un claro significado: así es la ciudad en que quiero que mis hijos vivan, voto por una ciudad que integre y fomente los modos no motorizados, con un transporte público cómodo y eficiente, donde nadie se vea obligado a recurrir al auto, porque la ciudad así esté diseñada. Les deseamos templanza, perseverancia y mucho amor por Rancagua y su gente, para contagiar optimismo, alegría y audacia, que logren hacer que un número importante de buenas personas asuma el desafío de renunciar por un día al auto, lograr que otras tantas se bajen del bus y opten por la bicicleta y que se note, se sienta que somos muchos, en todo el país, los que buscamos vivir en ciudades hechas -no para los autos-, sino para las personas.

Imagen de Mónica

¿Está bien escrito el

¿Está bien escrito el encabezado?...¿Día mundial sin autos para Rancagua?..¿Todo el mundo contra los autos rancaguinos?...raro.

Imagen de Rodrigo

Estimado Cristian,

Estimado Cristian, evidentemente es un tema debatible y me parece que en la medida que existan menos automóviles, buses, micros y taxis en las calles la calidad de vida mejora, pero por el momento es una ilusipon, y te pongo mi ejemplo: Vivo en Mostazal y trabajo en Rancagua y mis hijos estudian en Machalí, eso signifoca 3 personas en un vehículo. El costo en locomoción colectiva de ir y volver a Rancagua y movilizarme en esta ciudad diariamente es aproximadamente $21.200 (tomando en cuenta que los llevo a almorzar a mi casa), y sin contar con innumerables extraescolares o reuniones extras mías, mientras que en bencina y mantención del vehículo gasto diariamente aprox. $8.000.-

Ahora bien, si viviese en Rancagua, el costo en locomoción colectiva sería de $4.000.-, mientras que en bencina y mantención gasto diariamente más o menos lo mismo.

Y todo esto es sin contar con el factor tiempo: en auto me demoro 20 minutos de mi casa al colegio, y en colectivo (para qué hablar de innumerables micros) al menos una hora o más.

O sea, claramente, el costo-tiempo tiene la balanza muy por el lado del automóvil.

Imagen de claudio

súper creativo apuntar con

súper creativo apuntar con el dedo y recalcar siempre que los chilenos somos copiones...wow, eso si que es un gran aporte!

más que nada es una manera para que la gente se de cuenta qué se siente tomar conciencia de algo beneficioso para todos sólo por un día en el año.

Mejor enseñar que criticar detrás de un escritorio cómodo y anónimo.

chaolínes

Imagen de Cristián Soto Carvajal

Rodrigo: Te agradezco tu

Rodrigo:

Te agradezco tu disposición a debatir este tema porque evidentemente es debatible. La convocatoria al Día Mundial Sin Autos es voluntaria, y esa es la gracia. La invitación no es más que lo que dice la nota: experimentar por un día una ciudad con muchos menos autos. Ni la sola toma de conciencia ni las prohibiciones mejorarán nuestra situación ambiental sino la decisión y la voluntad de actuar.

Vale acotar sí que el costo-tiempo de movilizarse en auto ya es mayor que el de usar medios alternativos. Los autos emiten gases precursores de ozono, son ineficientes, son estresantes, se demoran más que las bicicletas en tramos inferiores a 2 kilómetros en horas punta, ocupan mucho espacio en la ciudad y no son nada de saludables. Ninguno de estos costos es monetario de manera directa sino que son entendidos como ?externalidades negativas?, lo que es un eufemismo que parece nos hace pensar que en realidad estos problemas no existen? pero existen.

Un abrazo y si logramos que de aquí a un mes cambies de opinión estaremos felices. Si no, igual te agradecemos tu comentario y que debatas esta iniciativa con tu círculo más cercano.

Imagen de Mario Enrique Contreras Silva

El monito mayor y

El monito mayor y mamones

Los chilenos normalmente somos copiones.

Nos gustan que nos manden.

Nos gusta obedecer.

Nos gusta marchar, siempre que exista una persona que nos guié.

Somos mamones y dependientes.

Me gustaría que los chilenos fuéramos:

Creativos.

Responsables de sus obligaciones, no actuar para los vigilantes o cámaras de vigilancia.

Caminar en vez de marchar, trotar, correr si es que queremos.

Libres y autónomos.

Me gusta la idea y tratare de no usar mi cacharro, no necesito la cofradía, clan, grupo, agrupación, partido, etc., etc.

Imagen de Rodrigo

Qué ilusos! Probablemente

Qué ilusos! Probablemente en el año 2050 podremos tener un día mundial sin autos, sobre todo en Chile, y especialmente en Rancagua. Para obtenerlo no basta con que una comunidad se organice, es necesaria una planificación central, regional y local específica y a largo plazo. Se necesita un sistema de locomoción colectiva eficiente y expedita, ciclovías por toda la ciudad y que el costo-tiempo que significa movilizarse en auto sea peor que las alternativass anteriores.

Por lo pronto, y al menos en lo que a mí y muchas otras personas respecta, un día mundial sin auto me significaría un día sin trabajar, ya que no tengo otra alternativa, un día sin que mis hijos vayabn al colegio y el aislamiento total en mi hogar.

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